圖/比亞迪

1-9月，我國新能源汽車銷量達456.7萬輛，市場占有率達到23.5%；動力電池累計銷量達367GWh，累計同比增長243.8%。

電池新能源產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)提升，銷量再創(chuàng)歷史新高。

受原材料價格大漲及疫情等因素影響，今年前三季度，鋰電池業(yè)績雖不及鋰資源上市公司業(yè)績亮眼，但多數(shù)企業(yè)也實現(xiàn)業(yè)績增長。

據(jù)電池網(wǎng)梳理來看，前三季度，營收方面，23家鋰電池上市公司營收總額6945.06億元，平均營收301.96億元，其中比亞迪、寧德時代、欣旺達、天能股份、億緯鋰能、遠(yuǎn)東股份、德賽電池、國軒高科、橫店東磁9家營收超百億，比亞迪、寧德時代營收分別達2676.88億、2103.40億；22家營收同比正增長，其中孚能科技、達志科技、寧德時代、派能科技、國軒高科、億緯鋰能6家實現(xiàn)營收同比翻倍增長，孚能科技營收同比增長超3倍。

凈利方面，23家上市公司中20家凈利潤為正值，凈利總額383.81億元，平均凈利潤16.69億元，其中比亞迪、寧德時代、億緯鋰能、多氟多、天能股份、橫店東磁凈利超10億元，寧德時代凈利達175.92億元；18家凈利同比正增長，其中，比亞迪、雄韜股份、南都電源、圣陽股份、鵬輝能源、派能科技、多氟多、維科技術(shù)、寧德時代、國軒高科10家實現(xiàn)凈利同比翻倍增長，雄韜股份凈利同比增長超19倍。

1-9月，我國動力電池累計裝車量193.7GWh，累計同比增長110.5%。其中，國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前十五名中上市公司9家：寧德時代92.02GWh，占比47.51%；比亞迪43.06GWh，占比22.23%；中創(chuàng)新航13.33GWh，占比6.88%；國軒高科9.35GWh，占比4.83%；欣旺達4.84GWh，占比2.50%；億緯鋰能4.42GWh，占比2.28%；孚能科技3.68GWh，占比1.90%；多氟多1.46GWh，占比0.76%；鵬輝能源0.97GWh，占比0.50%。

除中創(chuàng)新航未公開披露三季報，電池網(wǎng)注意到，動力電池企業(yè)業(yè)績迎來盈利修復(fù)。前三季度，8家動力電池上市公司營收總額5777.49億元，平均營收722億元，其中，寧德時代、比亞迪營收超2000億元，寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、孚能科技營收同比增長翻倍，孚能科技營收同比增長超3.3倍；利潤總額323億元，平均凈利40.38億元，其中，寧德時代凈利超170億元，寧德時代、比亞迪、國軒高科、多氟多、鵬輝能源凈利增長同比翻倍，比亞迪凈利增長超2.8倍。

寧德時代表示，2022年第三季度，隨著國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)的市場持續(xù)增長。公司不斷推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品解決方案，加強市場開拓力度，加之前期布局的產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量明顯提升，推動公司全球市場地位持續(xù)領(lǐng)先的同時，也實現(xiàn)了盈利規(guī)模的快速增長。

比亞迪表示，2022年第三季度，盡管面對復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟形勢、疫情散發(fā)、極端高溫天氣及大宗商品價格高位運行等多重不利因素，但新能源汽車行業(yè)繼續(xù)加速上行。比亞迪新能源汽車銷量保持強勁增長，持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，市場占有率遙遙領(lǐng)先并持續(xù)強化，同比和環(huán)比均實現(xiàn)大幅增長，推動盈利大幅改善，有效地緩解了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。此外，手機部件及組裝業(yè)務(wù)方面，消費電子行業(yè)需求依舊疲弱，但比亞迪得益于成本控制能力提升及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，盈利能力有所改善。

國軒高科表示，公司抓住動力鋰電池行業(yè)發(fā)展機遇，加快全產(chǎn)業(yè)鏈布局，2022年第三季度，江西宜春鋰礦項目進展順利；公司動力鋰電池新增產(chǎn)線進入量產(chǎn)階段，產(chǎn)能規(guī)模持續(xù)提升，生產(chǎn)成本不斷降低；同時，公司持續(xù)優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，并進一步開拓儲能業(yè)務(wù)，公司的出貨規(guī)模迅速增長，經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)大幅增長。

欣旺達業(yè)績增長主要是訂單增加所致，公司8月裝機量增速高達413.7%，是裝機量前十名公司中增速最快的企業(yè)。

億緯鋰能表示，公司強化供應(yīng)鏈管理，積極開展上游供應(yīng)鏈布局，持續(xù)推進與上游公司的深度戰(zhàn)略合作，通過與上游公司設(shè)立合資公司的方式，實現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同，一方面確保原材料的穩(wěn)定供應(yīng)，另外一方面降低原材料的采購成本，同時繼續(xù)加強公司內(nèi)部管理以及生產(chǎn)過程的管控，進一步提高生產(chǎn)線的稼動率和良品率，降低產(chǎn)品制造成本。在上游主要材料價格急劇上漲的背景下，公司適時調(diào)整產(chǎn)品定價機制，各產(chǎn)品線的盈利能力得到較好修復(fù)；并且隨著新工廠、新產(chǎn)線進入量產(chǎn)階段，公司的出貨規(guī)模增長迅速，主營業(yè)務(wù)收入及主業(yè)利潤均實現(xiàn)大幅增長。

孚能科技表示，公司訂單較上年同期大量增加，及隨著公司新建產(chǎn)能逐步爬坡完成，產(chǎn)銷量較上年同期實現(xiàn)大幅增長。加之售價提升，公司營業(yè)收入實現(xiàn)大幅增長。

多氟多業(yè)績同比大幅增長，主要受益于公司新材料板塊產(chǎn)品六氟磷酸鋰和電子級氫氟酸快速放量，公司充分把握行業(yè)發(fā)展機遇，產(chǎn)能加速投放，產(chǎn)品市場占有率快速提升。

鵬輝能源盈利能力持續(xù)提升，主要得益于公司向下游提價順暢，在報表端逐步體現(xiàn)；歐洲戶儲等高單價產(chǎn)品占比提升，帶動整體利潤水平提升。

總的來看，在動力電池原材料價格連創(chuàng)新高的情況下，多家龍頭電池廠憑借產(chǎn)能釋放、供應(yīng)鏈體系實力及價格壓力順利傳導(dǎo)等在第三季度扭轉(zhuǎn)了上半年增收不增利現(xiàn)象，盈利出現(xiàn)回升。

業(yè)績高增長以及市場需求持續(xù)擴大，使得電池企業(yè)持續(xù)進行產(chǎn)能擴張。

10月26日電池網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，據(jù)不完全統(tǒng)計，2022年以來，僅在鋰電池生產(chǎn)制造領(lǐng)域，新公布的投資擴產(chǎn)項目就多達84個，其中有69個公布投資金額，總金額超8427億元，平均單個項目投資額超122億元；公布年產(chǎn)能的項目有68個，總產(chǎn)能約2038GWh。

在已公布投資額的69個項目中，投資額均超10億元。其中，百億級投資額項目多達38個，占比過半。在已公布年產(chǎn)能68個項目中，62個項目產(chǎn)能超10GWh（含4個超百GWh級別項目），占比逾9成。

中原證券研報分析認(rèn)為，結(jié)合國內(nèi)外行業(yè)動態(tài)、細(xì)分領(lǐng)域價格走勢、月度銷量及行業(yè)發(fā)展趨勢，鋰電池行業(yè)景氣度總體持續(xù)向上趨勢不變。